MOTAカーリースの審査は甘い？残価設定なしプランの魅力と注意点

カーリースを検討する中で、「最後に車がもらえる」「走行距離の制限がない」という魅力的なプランを展開するMOTAカーリースが気になっている方も多いのではないでしょうか。しかし、条件が良いと「その分、審査が厳しいのでは？」「何か裏のデメリットがあるのでは？」と不安になりますよね。

結論から言うと、MOTAカーリースの審査難易度は一般的なカーリースと同等であり、決して「誰でも必ず通るほど甘い」わけではありません。審査は業界大手のオリックス自動車が行うため、一定の基準が設けられています。

一方で、「残価設定なし」という独自の仕組みは、将来の請求リスク（違約金や修理費の支払い）に怯えることなく、本当の意味でマイカー感覚を楽しめる非常に優秀なシステムです。

あなたのライフスタイルに本当に合っているのか、良い部分も悪い部分も包み隠さず解説していきます。

MOTAカーリースの審査難易度と仕組み

審査会社は「オリックス自動車」が担当

MOTAカーリースの審査は、独自の甘い基準で行われているわけではありません。実際の審査と契約手続きは、業界大手の「オリックス自動車」が担当しています。オリックス自動車はこれまでに数多くのリース契約を扱ってきた実績があり、審査基準は一般的なマイカーローンやクレジットカードの審査と同等のレベルです。

そのため、「過去に何度もローンに落ちている」「現在、複数のクレジットカードで支払いを滞納している」といった信用情報に大きな傷がある場合は、審査を通過するのは厳しいのが現実です。

「MOTAなら誰でも通る」といった甘い噂を鵜呑みにせず、しっかりと準備をして申し込みを行う必要があります。

審査で見られるポイントと落ちないための対策

オリックス自動車の審査では、主に「年収」と「現在の借入額（他社のローンなど）」のバランス、つまり「返済負担率」が見られます。無理なく毎月のリース料金を支払っていけるかが最重要ポイントです。

もし審査に通るか不安な場合は、以下の対策を検討してみてください。

カーリースの審査基準や、返済負担率の詳しい計算方法についてはこちらをご覧ください。

▶関連記事：カーリースの審査に落ちた？通らない理由と「甘い」と言われる罠・確実な通過対策を暴露

他社とは違う！MOTAカーリース「残価設定なし」の3つの魅力

①契約満了時にそのまま「車がもらえる」

一般的なカーリースは、契約期間が終わると車をリース会社に「返却」しなければなりません。あくまで「借り物」という扱いだからです。 しかし、MOTAカーリースの最大の特徴は、全車種・全プランにおいて「最後に車がそのまま自分のものになる」という点です。自分の所有物になるため、返却時のトラブルや面倒な手続きを一切気にする必要がありません。

長年乗って愛着の湧いた車に、そのまま乗り続けることができます。

②オプションなしで「走行距離が実質無制限」に

多くのカーリース会社では、「月に1,000km〜1,500kmまで」といった走行距離制限が設けられています。これを超えると、返却時に1kmあたり数円の超過料金（ペナルティ）を支払わなければなりません。

しかし、MOTAカーリースは最後に車をもらうことが前提の契約です。返す必要がないため、最初から走行距離制限が一切ありません（追加のオプション料金も不要です）。毎日の長距離通勤や、週末の遠出、旅行などでも、メーターを気にすることなく自由に乗ることができます。

③キズやへこみの「修理費用（原状回復）」を気にせず乗れる

カーリースで最も怖い罠のひとつが、「原状回復（※車を借りた時のきれいな状態に戻して返すルールのこと）」の義務です。返却時に車に傷やへこみがあると、高額な修理費用を請求されるリスクがあります。

MOTAカーリースには返却義務がないため、この原状回復の精算リスクが完全にゼロになります。子どもがジュースをこぼしてシートが汚れても、壁で少し車を擦ってしまっても、誰かに怒られたり罰金を払ったりする必要はありません。また、好みのカーナビを付けたり、ホイールを変えたりといったカスタマイズも自由に楽しむことができます。

契約前に要注意！絶対に知っておくべきMOTAのデメリットと落とし穴

月額料金の表面的な価格は他社よりやや割高に見える

「残価設定がない」ことはメリットばかりではありません。仕組み上、他社のカーリースに比べて月額料金が少し高く設定されている傾向があります。

理由は明確です。一般的なカーリースは、数年後の車の下取り価格（残価）をあらかじめ予想し、その分を車両本体価格から差し引いて月額料金を安く見せています。しかしMOTAカーリースは残価を差し引かず、車両代金の全額を分割で支払う仕組みだからです。

つまり、「月々の支払いが少し高くなる代わりに、将来の違約金や修理費用の請求リスクを先払いして消している（安心料を払っている）」と考えるのが正解です。

とにかく毎月の支払いを1円でも安くしたい、という方には不向きな側面があります。

途中解約・乗り換え時のペナルティと走行距離制限

MOTAカーリースは最後に車がもらえる素晴らしい仕組みですが、「契約の途中で解約して車を返す」という場合には厳しいルールが適用されます。 原則として、カーリースは途中解約ができません。

やむを得ない理由で途中で車を返却する場合、中途解約金が発生するだけでなく、これまで「無制限」だと思っていた走行距離に制限がかかります。 具体的には、途中返却する場合は「月間2,000km」が上限とみなされ、これを超過していると1kmあたり8円の追加請求が発生します。最後まで乗り切れば何の問題もありませんが、数年で車を手放す可能性がある方にとっては大きなリスク（落とし穴）となります。

▶関連記事：カーリースの中途解約は地獄？違約金（規定損害金）の計算方法と回避策

車検無料クーポンの対象は「基本工賃」のみ（部品代は実費）

MOTAカーリースには、リース期間中のメンテナンスをサポートする「車検無料クーポン」や「オイル交換無料クーポン」が付いてきます。

しかし、ここで注意が必要です。無料になるのはあくまで車検の「基本工賃」のみです。車検時に必要となる部品交換（すり減ったブレーキパッドや、古くなったバッテリーの交換など）の費用は、別途実費での支払い（自己負担）となります。

すべてが完全に無料になるわけではない点に注意してください。

MOTAカーリースと一般的なリース・現金一括の比較

MOTA vs 一般的なカーリース（比較表）

ここまでの解説を踏まえ、MOTAカーリースと一般的な残価設定ありのカーリースの違いを表にまとめました。

この表からもわかる通り、MOTAカーリースは「現金やローンで車を購入したときと全く同じ感覚（マイカー感覚）」で乗れるのが最大の強みです。

ボーナス払いと長期契約（最長11年）で負担を減らすコツ

「月額料金が割高になる」というMOTAのデメリットを打ち消す賢い方法があります。 ひとつは、最長「11年」という長期契約を利用することです。契約期間を長くすることで、車両代金の分割回数が増え、毎月の負担をグッと下げることができます。

さらに、個人用カーリースとしては珍しく「ボーナス併用払い」が選べる点も魅力です。ボーナス払いを活用すれば、月額7,000円台という手頃な価格から新車に乗り始めることも十分に可能です。

あなたにMOTAカーリースは合っている？おすすめな人とそうでない人

MOTAカーリースが向いている人の特徴

• 車を自分の所有物として、長く大切に乗り続けたい人
• 走行距離を気にせず、毎日の通勤や休日の長距離ドライブを思い切り楽しみたい人
• 数年後に「車に傷があるから修理代を払ってください」と言われるトラブル（原状回復リスク）を絶対に避けたい人
• 好みのカーナビやホイールなど、自由にカスタマイズを楽しみたい人

別のリース会社を検討したほうが良い人の特徴

• 3年や5年などの短いスパンで、常に最新モデルの車に乗り換えたい人
• 最後に車がもらえなくてもいいので、とにかく目先の月額料金を1円でも安く抑えたい人
• 車検代だけでなく、消耗品（バッテリー等）の交換費用もすべて月額料金にコミコミにしたい人

MOTAカーリースが自分には合わないと感じた方は、こちらの記事で他のリース会社（KINTOやニコノリなど）のメリット・デメリットを比較してみてください。

▶カーリースおすすめ比較！失敗しない選び方は「デメリットの許容」が鍵

まとめ：将来の不安をなくすならMOTAは有力な選択肢

MOTAカーリースの審査難易度と、残価設定なしプランの魅力について解説してきました。

審査はオリックス自動車が行うため、決して「誰でも通るほど甘い」わけではありません。また、月額料金が他社より少し高く見えるという側面もあります。

しかし、その壁を越えて契約すれば、「残価精算なし」「走行距離無制限」「最後は車が必ずもらえる」という、カーリース特有の怖い罠をすべて取り除いた安心のカーライフが待っています。将来の追加請求の不安をなくし、本当のマイカーとして車を持ちたい方にとって、MOTAカーリースは非常に有力な選択肢となるはずです。

気になった方は、まずは希望の車種でどれくらいの月額料金になるのか、公式サイトでシミュレーション（仮審査）を試してみてください。

まずは気軽に仮審査！
WEBでカンタン申し込み

MOTAカーリース公式サイト

よくある質問（FAQ）

Q. リース期間中に全損事故を起こしたらどうなる？

A. 事故で車が全損（修理不可能）になった場合、原則としてリース契約は強制解約となります。その際、残りのリース期間に応じた「中途解約金（規定損害金）」が一括で請求されるリスクがあります。 このような万が一の事態に備え、カーリースを契約する際は、リースカー向けの特約が付いた「任意保険（車両保険）」への加入が絶対に不可欠です。

全損事故による莫大な借金リスクを回避するための、正しい任意保険（車両保険）の選び方はこちらで解説しています。

▶カーリースに車両保険は不要？リース専用保険の補償内容とおすすめ保険会社

Q. 契約の途中で車を乗り換えることはできる？

A. 原則としてカーリースは途中解約・乗り換えができませんが、MOTAカーリースの場合は一定期間が経過すると乗り換えが可能になるルールがあります。 具体的には、「11年プラン」なら契約から9年経過後、「9年プラン」なら7年経過後、「7年プラン」なら5年経過したタイミングで、違約金なしで自由に別の新車に乗り換えたり、車を返却したりすることができるようになります。ライフスタイルの変化（結婚や出産など）にも柔軟に対応できる仕組みです。

Q. リースする車種やメーカーは自由に選べるの？

A. はい、自由に選べます。MOTAカーリースでは、国産の全メーカー・全車種（レクサスおよび一部の商用車を除く）からお好きな車を選ぶことができます。グレードやボディカラー、メーカーオプションの追加なども、ディーラーで新車を買うときと同じように自由に設定することが可能です。公式サイトに掲載されていない車種やグレードでも、個別に見積もりを依頼することができます。

いけひと

ブロガー

トヨタ「KINTO」を7年契約中。毎日の通勤による走行距離制限の恐怖、18等級の任意保険が使えない無駄、愛着が湧いた車を買い取れない現実に直面し激しく後悔。自身の失敗を生かし本音のリース選びを発信。